调节阀在安装、运行应注意的事项

调节阀在安装、运行应注意的事项 
 
     一、安装的一般性要求
     1、调节阀应垂直、正立安装在水平管道上，公称通经Dg≥50的调节阀，其阀前后管道上最好有永久性支架。
     2、安装位置应方便操作维修，以便人员能进行维修和操作，必要时应设置平台。
     3、上、下部分应留有足够空间，以便维修时取下执行机构和阀内件及阀的下法兰和堵头。
     4、当调节阀安装在有振动场合时，应考虑防振措施。
     5、未安装阀门定位器的调节阀，膜头上最好安装指示控制信号的小型压力表。
     6、应先检查校验，并在管道吹扫后安装。

     二、对安全问题的考虑
     1、阀门在操作的各个环节中（即安装、试验、操作和维修），应首先注意人员和设备的安全性。
     2、阀切断后，阀门中的压力还可保持一段时间，应有降压的安全措施，如安装放空阀或排放阀。
     3、对液体介质，应安装1个能限制流量的放空阀，以防过快打开放空阀时水击所造成的危害。
     4、对蒸汽管线，在接近调节阀的上下2端应保温。
     5、压力波动严重的地方，应安装管线缓冲器。

     三、对调节阀性能的考虑
     1、配管通径尽量与阀通径一致。
     2、入口直管段长度至少不得小于10倍管道通经。
     3、出口直管段应有3~5倍管道通经。
     4、进出口取压点位置为阀前2倍管道通经、阀后3倍管道通径处。
     5、必须按流动方向箭头安装调节阀，避免过大的安装应力。

     四、对手动操作的考虑
     1、阀门安装位置应便于操作，并使操作人员能看到指示器（如液位计）上显示的参数。
     2、应考虑卸下调节阀手轮机构、定位器等附件的侧面空间。
     3、对大口径、高空安装的调节阀，要考虑到维护时操作人员的工作位置。

     五、信号的配管和配线
     配管和配线方案应满足调节系统的要求。配管宜采用D6×1mm 紫铜管；大膜头调节阀和气动阀宜采用D8×1mm 紫铜管。

调节阀在安装、运行应注意的事项

        调节阀是工业生产中常用和特别重要的控制设备，它工作正常与否直接关系到整个装置的生产正常与否。安装和投运最复杂、最有难度又最容易出问题。在整个过程中，仪表专业与管道专业应相互协调、互相支持、紧密配合，出现问题及时反映及时解决，严格按要求进行、按规程操作，只有这样才能顺利保证调节阀的安装质量和投运质量以保证整个安装项目的顺利进行和整个工业装置的顺利投产。所以在安装、运行应注意以下事项：

        一、安装前的进货检验

      调节阀的进货检验是一个非常重要的环节，以确认到货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求，但在进货检验时应着重检查如下几项内容。
        1、阀体/阀内件规格此项内容主要包括：阀型号、阀型式、公称通径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材质、阀芯材质、阀座材质、CV值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等，只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计的确定和认可。
        2、执行机构部分此项内容主要应检查执行机构型号、型式、作用形式、弹簧范围、供气压力等。
        3、定位器部分此项内容主要检查定位器的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级，其中防爆等级不得低于设计等级要求。
        4、附件根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件，如过滤减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、专用工具。以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及专用的检测手段（如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别）等方法来实现。

        二、水压试验

         调节阀水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下，当设计压力超过10MPa的调节阀，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。
        1、节阀耐压试验时应注意的问题
        （1）阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。
        （2）试验介质为洁净的水。
        （3）试验压力为设计压力的1.25倍。
        （4）压力试验用的压力表应校验合格，其精确度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。
        （5）气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下阀芯是允许一定的泄漏量的，根据泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀（V、VI级泄漏）进行泄漏试验。
        2、泄漏试验时应注意的问题
        （1）阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵（VI级泄漏的阀采用气压试验）。
        （2）试验介质为洁净的水（VI级泄漏的阀采用洁净的空气）。
        （3）泄漏等级试验压力为阀工作时设计的最大差压（查看设计参数）。
        （4）压力试验用的压力表应校验合格，其精确度不应低于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。

        三、单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标：基本误差：±1.5%回程误差：1.5%不灵敏区：0.6%如今，凋节阀及电气阀门定位器的生产厂家非常多，功能各异，电气阀门定位器趋向于智能化，具体调校方法有所不同，这里就不再赘述。

        四、安装
        调节阀的安装是重点应注意的问题，安装质量的好坏直接关系到的投运及性能。安装过程中应注意以下问题：
        （1）安装之前，必须仔细地清除阀门在储存期间所累积的灰尘，在安装过程中也要保持清洁。因为灰尘杂质会使阀座和内件损坏。为了保护清洁，通常可在当天未焊的开口法兰端部装上盖板。
        （2）安装时，阀体上的箭头应与介质流向一致。
        （3）调节阀是精密构件，如果它们受到管道变形的应力，将破坏正常的工作。因此，法兰与管道安装应垂直并且位置准确以避免管道的变形。井且，管道要适当支撑，以防止它在阀门重量作用下发生弯曲变形。
        （4）在与管道焊接时必须特别小心。若调节阀与管道焊接时注意不够，未能消除应力，则会产生变形。焊接时，必须严格避免焊渣飞溅入阀门内，焊渣的存在有损阀门的性能，如果飞溅直接溅在阀芯上，轻则直接影响调节阀的动作，重则损坏阀芯和阀座。
        （5）管道在试压和吹除时，应拆下，用相应的直管段相连以防止焊渣、铁削等杂物卡在阀芯与阀座之间。拆下的调节阀开口法兰端部应用塑料布包扎牢固。

        五、联动试验
        在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：
        （1）调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。
        （2）蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。
        （3）带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于“释放”位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。